Cambiar de abogado de accidente de moto en California

Su derecho a cambiar de abogado en un choque de moto

En California, la elección de abogado es suya. En Fracasse v. Brent, la Corte Suprema del estado decidió que el cliente puede despedir a su abogado en cualquier momento. Al abogado de contingencia que usted despide se le paga el valor razonable de su trabajo, y solo de lo que se cobre. No hay castigo por cambiar de opinión.

A los motociclistas las aseguradoras suelen echarles más culpa que a los conductores de auto. Si su reclamo se estancó porque el ajustador decidió que usted fue imprudente y su abogado parece estar de acuerdo, es razonable pedir una segunda opinión. Empiece con nuestra página de California sobre cómo cambiar de abogado de lesiones.

Pasar entre carriles (lane splitting) según la ley de California

California incluye el lane splitting en su Código de Vehículos. La sección 21658.1 lo define como manejar una motocicleta de dos ruedas entre filas de vehículos detenidos o en movimiento en el mismo sentido, y permite que la CHP prepare guías de seguridad para hacerlo. Aun así, las aseguradoras lo sacan en casi todos los casos en que el motociclista iba entre carriles.

Ir entre carriles no acaba con su reclamo. California aplica la culpa comparativa pura según Li v. Yellow Cab Co., así que la pregunta es qué parte del choque, si alguna, le toca a usted. Un conductor que cambia de carril sin mirar o abre una puerta hacia el tráfico carga con esa culpa. El nuevo abogado necesita las medidas del lugar, la velocidad del tráfico en ese momento y cualquier video para responderle a la aseguradora con hechos.

Los argumentos sobre el casco y su reclamo por lesión en la cabeza

La sección 27803 del Código de Vehículos obliga a todo motociclista y pasajero en California a usar un casco de seguridad que cumpla con el estándar del estado, abrochado y bien ajustado. Si usted no llevaba casco, o la aseguradora dice que su casco no cumplía el estándar, espere que alegue que parte de los daños por la lesión en la cabeza son culpa suya.

Ese argumento solo alcanza las lesiones que un casco habría evitado. No tiene nada que ver con una pierna rota o una lesión en el hombro. Guarde el casco que llevaba, aunque esté roto. No lo tire ni lo entregue en una tienda. Un casco dañado puede demostrar que cumplía el estándar y que recibió el golpe. Nuestras preguntas frecuentes sobre la ley del casco explican las reglas de cada estado donde trabajamos.

Lo que el nuevo abogado tiene que revisar en un caso de moto

• Dónde está la moto ahora. Las aseguradoras muchas veces la declaran pérdida total y la mandan a subasta, y con ella se va la prueba del punto de impacto.
• Su equipo de manejo, las botas y el casco, guardados tal como quedaron después del choque.
• Los datos de la moto, de una aplicación del teléfono o de una cámara en el casco, si usaba una.
• El reporte de colisión, y si repite la versión del otro conductor sin medidas.
• Las condiciones del camino, como grava, baches o señales que faltaban, que pueden apuntar a una agencia pública.
• Sus registros médicos, incluidos los estudios de imagen y cualquier recomendación de cirugía, y cada gravamen que se pagará del caso.
• Su propia póliza para ver la cobertura de conductor sin seguro o con seguro insuficiente, que importa mucho cuando el conductor que lo chocó tiene límites bajos.

Plazos mientras cambia de abogado

La mayoría de las demandas por lesiones en accidentes de moto en California se deben presentar dentro de dos años, según la sección 335.1 del Código de Procedimiento Civil. Si un defecto del camino o un vehículo del gobierno tuvo que ver con el choque, normalmente hay que presentar un reclamo por escrito a esa agencia dentro de seis meses, según la sección 911.2 del Código de Gobierno. Cambiar de abogado no detiene ninguno de los dos plazos, y un reclamo al gobierno presentado tarde es difícil de arreglar.

Lo que cuesta cambiarse a Beverly Law

Pasar su caso de moto a nosotros no aumenta lo que paga en honorarios de abogado. La parte justa del abogado anterior por su trabajo se paga de nuestros honorarios. Los gastos que adelantó esa firma, como reportes o registros, normalmente se reembolsan de la indemnización como cualquier gasto del caso. Si no ganamos, no nos debe honorarios ni gastos.

Una advertencia corta: si ya firmó un finiquito (release) y el cheque del acuerdo ya se cobró, el reclamo por lo general se terminó y ningún abogado puede empezarlo de nuevo. Si todavía lo está decidiendo, lea sobre qué afecta el valor de un reclamo por accidente de moto antes de firmar cualquier cosa.

Cómo nos hacemos cargo

Después de que usted firma, avisamos por escrito a su abogado anterior y a las aseguradoras y pedimos el expediente completo. Confirmamos dónde está la moto y pedimos que la guarden. Si hay una demanda abierta, preparamos y presentamos la sustitución de abogado. La firma anterior nos envía su reclamo de honorarios a nosotros, no a usted. Revisiones gratis en español o en inglés al (310) 552-6959, cualquier día.

Fuentes

1. Fracasse v. Brent (1972) 6 Cal.3d 784 (scocal.stanford.edu)
2. Cal. Veh. Code § 21658.1
3. Cal. Veh. Code § 27803
4. Li v. Yellow Cab Co. (1975) 13 Cal.3d 804 (scocal.stanford.edu)
5. Cal. Code Civ. Proc. § 335.1
6. Cal. Gov. Code § 911.2
7. Cal. Code Civ. Proc. § 284
8. Cal. Civ. Code § 1541