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Choque con un Waymo o carro autónomo: qué hacer y quién paga

Beverly Law
Publicado por Beverly Law
Abogado litigante · English y Español · (310) 552-6959
Si lo chocó un Waymo u otro carro autónomo, el reclamo casi siempre va a involucrar a la compañía que opera el vehículo y a su aseguradora, porque puede que no haya un chofer humano. Las reglas del DMV de California exigen que las compañías que prueban carros autónomos en calles públicas reporten cada choque al DMV. Vaya al médico, llame a la policía, tome fotos del carro y pídale a un abogado que solicite el video y los datos.

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Quién puede ser responsable

Si nadie va al volante, la pregunta de qué chofer se equivocó se convierte en una pregunta sobre el vehículo y la compañía que lo opera. La compañía, su aseguradora y a veces otros conductores pueden formar parte del reclamo. La culpa se sigue decidiendo con las pruebas de lo que pasó.

Algunos carros de prueba llevan un chofer de seguridad. Si un empleado iba en el carro trabajando, puede aplicar la regla de que el empleador por lo general responde por un empleado que maneja en su trabajo, llamada respondeat superior. California usa la culpa comparativa pura, así que si otro conductor o usted tuvieron parte de la culpa, lo que se recibe se reparte según esa parte.

Los reportes que la compañía debe presentar

Las reglas del DMV de California exigen que los fabricantes de carros autónomos que hacen pruebas en calles públicas le den al DMV un reporte de cada choque en California. Desde que las reglas revisadas entraron en vigor el 28 de abril de 2026, presentan el reporte federal completo, en los plazos federales, por medio de la plantilla electrónica del DMV. Antes usaban el formulario OL 316 dentro de 10 días.

Usted también tiene sus propios reportes. La policía que hizo el reporte del choque debe entregarlo a quien tenga un interés legítimo, como un conductor involucrado o una persona lesionada, por un cobro que no pase de su costo real. Si usted manejaba y hubo lesiones o más de $1,000 en daños, debe presentar un SR-1 al DMV dentro de 10 días.

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El carro graba mucho

Los carros autónomos llevan cámaras y sensores, así que la compañía puede tener video y datos de los segundos antes del choque. Eso puede ayudar o perjudicar a cualquiera de los lados, y es el tipo de prueba que hay que guardar pronto. Un abogado puede mandar una carta pidiendo a la compañía que conserve todo el video, los datos de los sensores y del viaje.

Sus propias pruebas siguen contando. Las fotos del carro, sus marcas, cualquier número en la carrocería y el lugar ayudan a identificar el vehículo exacto. Los nombres de testigos y los videos de teléfono de la gente cerca pueden llenar huecos. Escriba lo que hizo el carro, si frenó, dio vuelta o se paró, mientras lo tiene fresco.

Qué hacer ahora

Llame al 911 si hay alguien lastimado y espere a la policía. Vaya al médico el mismo día si puede. Tome fotos de todos los vehículos, de la calle, de los semáforos y de sus lesiones. Si el carro tiene un botón de ayuda o un número de teléfono, anótelo, y escriba lo que le diga el personal de la compañía y la hora.

Guarde facturas, recibos y talones de pago. No firme nada ni dé una declaración grabada a la compañía ni a ninguna aseguradora antes de hablar con un abogado. En California, la demanda por lesiones por lo general debe presentarse dentro de dos años y la de daños a la propiedad dentro de tres años. Mientras más espere, más difícil es conseguir los datos del carro.

Cómo le ayuda Beverly Law

Podemos pedirle a la compañía que guarde su video y sus datos, conseguir el reporte policial y tratar con las aseguradoras por usted. No paga honorarios ni costos a menos que ganemos. Llame al (310) 552-6959 o use el formulario de esta página para hablar con nuestro equipo en español.

Los choques con carros autónomos comparten muchos pasos con otros choques, desde el reporte policial hasta el reclamo al seguro, así que estas páginas también le pueden servir: qué hacer si el choque no fue su culpa, cómo conseguir el reporte policial en California, peatones atropellados y reclamos por accidentes de Uber.

Preguntas frecuentes

¿Se puede demandar a Waymo después de un choque?

Se puede presentar un reclamo contra la compañía que operaba el vehículo cuando las pruebas muestran que el carro causó el choque. El video y los datos de los sensores muchas veces muestran qué pasó. Un abogado puede pedir esos datos y ver si alguien más comparte la responsabilidad.

¿Se reportan los choques de carros autónomos?

En el caso de vehículos en pruebas en calles públicas, sí. Las reglas del DMV de California exigen que los fabricantes que prueban carros autónomos reporten cada choque en California. Desde el 28 de abril de 2026 presentan el reporte federal completo por la plantilla electrónica del DMV. Usted también debe llamar a la policía.

¿A quién llamo después de un choque con un Waymo?

Llame al 911 si hay alguien lastimado y espere a la policía. Use el botón de ayuda o el teléfono que tenga el carro para comunicarse con la compañía, y anote lo que le digan. Luego avísele a su aseguradora con los datos básicos y hable con un abogado.

¿Y si yo iba de pasajero en el carro autónomo?

Los pasajeros también se lastiman, y el seguro y los registros de la compañía son clave en ese reclamo. Vaya al médico, guarde el recibo del viaje y los mensajes de la aplicación, y tome fotos. Un abogado puede revisar la cobertura y el plazo, que en California por lo general es de dos años.

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Fuentes

  1. Cal. Code Regs., tit. 13, § 227.54 (formerly § 227.48, renumbered and amended eff. Apr. 28, 2026); Cal. Veh. Code § 38750
  2. CACI Nos. 3700, 3701, 3720; Cal. Civ. Code § 2338
  3. Li v. Yellow Cab Co. (1975) 13 Cal.3d 804, 828-829; CACI No. 405
  4. Cal. Veh. Code § 20012
  5. Cal. Veh. Code § 16000(a); DMV form SR 1 (Rev. 6/2025)
  6. Cal. Code Civ. Proc. § 335.1
  7. Cal. Code Civ. Proc. § 338(c)(1)

Importante: Esta página es información general sobre la ley de California y de Washington, no asesoría legal, y leerla no crea una relación entre abogado y cliente. Cada caso es distinto; hable con un abogado sobre el suyo. Última revisión: 5 de noviembre de 2026.

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