¿Se lesionó en un choque de auto o de camión?
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Cómo pasan estos choques
Un camión largo necesita más espacio para dar vuelta a la derecha, así que el chofer muchas veces se abre a la izquierda o empieza la vuelta desde un carril del medio. Eso deja un hueco a la derecha que parece un carril libre. Un carro, una moto o una bicicleta que se mete en ese hueco puede quedar aplastado cuando el tráiler se cierra hacia la banqueta.
Además, las llantas traseras del tráiler pasan por dentro del camino que hizo la cabina. Alguien parado en la esquina o que va al lado del tráiler puede ser golpeado aunque la cabina ya haya pasado. Nuestra página sobre choques en el punto ciego de un camión explica por qué el lado derecho es el que menos ve el chofer.
Quién tiene la culpa
Se espera que el chofer revise los espejos, ponga la direccional, dé la vuelta despacio y se detenga si hay alguien en el camino. Las aseguradoras muchas veces dicen que el carro o el ciclista quiso pasar por la derecha. Aunque eso fuera cierto en parte, su parte de culpa solo reduce lo que cobra. Lea qué pasa si usted tuvo parte de la culpa.
Si usted iba caminando, en California los conductores deben ceder el paso al peatón que cruza por un cruce marcado o por un cruce sin marcar en una intersección (Código de Vehículos 21950). El chofer de un camión que da vuelta tiene ese mismo deber. Vea cuando un camión lo atropella a pie o en bicicleta.
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Pruebas que ayudan
Las cámaras de tráfico y las de los negocios cercanos muchas veces graban los choques en las esquinas. Pida a las tiendas y a los administradores de edificios que guarden el video pronto, porque muchos sistemas graban encima en pocos días. Las cámaras del camión y los datos del motor muestran la velocidad de la vuelta y si el chofer se detuvo. Vea la caja negra y las cámaras del camión.
Las fotos de dónde quedaron los vehículos, las marcas de llanta en la esquina y los daños al costado de su carro ayudan a mostrar el camino del camión. El expediente del chofer (49 C.F.R. 391.51) y sus registros de entrenamiento muestran si estaba preparado para dar vueltas en la ciudad.
Qué hacer ahora
Vaya al médico, aunque las lesiones parezcan pequeñas al principio. Tome fotos de la esquina, del camión, del tráiler y de su vehículo. Anote los nombres de los negocios cercanos que puedan tener cámaras, y pida nombres y teléfonos a los testigos. Guarde juntos el número del reporte de policía y cada número de reclamo.
No firme ningún documento de liberación ni dé una declaración grabada a la aseguradora del camión antes de hablar con un abogado. Guarde recibos de tratamiento, medicinas y días de trabajo perdidos. En California el plazo general para demandar por lesiones es de dos años (Código de Procedimiento Civil 335.1). En Washington es por lo general de tres años (RCW 4.16.080).
Cómo le ayuda Beverly Law
Conseguimos el video de la esquina antes de que se borre, le pedimos a la compañía que guarde su video y los datos del motor, y respondemos cuando la aseguradora quiere echarle la culpa a usted. Si el costado del tráiler lo golpeó por debajo, lea choques por debajo de un tráiler, porque los golpes de lado pueden causar ese tipo de lesión.
No paga honorarios ni costos a menos que ganemos. Visite nuestra página de abogado de accidentes de camión en California para saber cómo llevamos estos casos. La primera consulta es gratis, sin compromiso, y nuestro equipo habla español. Le explicamos cada paso en palabras sencillas y lo mantenemos al tanto. Llame al (310) 552-6959 o use el formulario de esta página.
Preguntas frecuentes
¿Quién tiene la culpa si un camión se abre para dar vuelta y choca un carro?
Muchas veces el chofer del camión, que debe asegurarse de que el espacio a su lado está libre antes de dar la vuelta. La aseguradora puede decir que el carro se metió en el hueco. Si usted tuvo algo de culpa, en California eso baja lo que cobra, pero no se lo quita.
¿Un camión puede dar vuelta a la derecha desde el carril izquierdo?
Los camiones largos muchas veces necesitan abrirse, pero el chofer igual tiene que dar la vuelta con cuidado y fijarse en los carros, ciclistas y peatones de la derecha. Si una vuelta en particular fue legal depende del camino y de los hechos, y un abogado lo puede revisar.
¿Qué pasa si yo iba en bicicleta cuando el camión dio vuelta?
Puede tener un reclamo contra el chofer y la compañía. Al chofer le cuesta ver a un ciclista del lado derecho, por eso se espera que revise los espejos y vaya despacio. El video de la esquina muchas veces muestra lo que pasó.
¿Cómo consigo el video del choque?
Pida a los negocios y administradores de edificios cercanos que guarden su video de inmediato, y anote cuáles tienen cámaras. Un abogado puede mandarles cartas a ellos y a la compañía del camión para pedir el video antes de que lo graben encima.
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Abogado de accidentes de auto y camión — Beverly Law
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Fuentes
Importante: Esta página es información general sobre la ley de California y de Washington, no asesoría legal, y leerla no crea una relación entre abogado y cliente. Cada caso es distinto; hable con un abogado sobre el suyo. Última revisión: 5 de noviembre de 2026.