Clear Blue Insurance Company: reclamos por choque con camión o vehículo comercial

Clear Blue Insurance Company es una aseguradora de respaldo, lanzada en 2015, que emite pólizas para socios y reaseguradoras sin quedarse con el riesgo (PR Newswire); los registros de Missouri muestran que vende auto comercial entre otras líneas. Si lo chocó un vehículo con póliza de Clear Blue, probablemente el reclamo lo maneja el administrador del programa. Beverly Law no trabaja para ni con Clear Blue.

¿Qué es Clear Blue Insurance Company?

El comunicado de lanzamiento de 2015 dijo que Clear Blue empezó con dos aseguradoras de respaldo con licencia: una compañía admitida, antes RLI Indemnity Company, que pasó a llamarse Clear Blue Insurance Company, y una compañía de excedentes, antes Maiden Specialty Insurance Company, que pasó a llamarse Clear Blue Specialty Insurance Company. Describió una compañía matriz con base en Puerto Rico y sede en Charlotte, Carolina del Norte, respaldada por la firma de capital privado Pine Brook, y presentó el respaldo como un negocio sin riesgo propio que permite a reaseguradoras entrar al mercado de Estados Unidos.

El Departamento de Seguros de Missouri registra a Clear Blue Insurance Company con el número NAIC 28860 y una dirección en Guaynabo, Puerto Rico, y sus datos de mercado incluyen responsabilidad y choque en auto comercial (Departamento de Seguros de Missouri).

¿Cómo cambia el respaldo con quién trato?

En un programa respaldado, el nombre de Clear Blue aparece en la póliza, pero un socio del programa por lo general suscribe el negocio y, en muchos programas, un administrador de reclamos ajusta las pérdidas. Puede recibir una llamada de una compañía que nunca ha oído nombrar. Eso por sí solo no es mala señal; solo significa que debe confirmar por escrito quién es esa compañía, qué póliza maneja y si tiene autoridad para llegar a un acuerdo.

También ayuda saber qué compañía de Clear Blue emitió la póliza. La compañía admitida y la de excedentes se regulan de forma distinta, y la página de declaraciones muestra cuál aplica.

¿Cómo encuentro el contacto de reclamos correcto?

No pudimos abrir una página oficial de Clear Blue con un teléfono para quien reclama, así que no publicamos uno aquí. Use esto en su lugar:

• La tarjeta de seguro del chofer o el papel de intercambio. Las tarjetas de programas por lo general muestran el número de reclamos del administrador.
• El reporte de policía. Normalmente trae la aseguradora y el número de póliza.
• El registro federal del transportista. Para camiones, busque el número USDOT en SAFER y revise el seguro registrado en la búsqueda de Licencias y Seguros.
• Una carta a la aseguradora. Envíe el número de póliza y sus datos de contacto y pregunte quién maneja el reclamo.

¿Aplican las reglas estatales de reclamos?

Sí, a las aseguradoras con licencia. Las reglas de reclamos justos de California aplican a quien reclama bajo la póliza de otro (10 CCR 2695.2). La aseguradora generalmente debe contestar sus cartas dentro de 15 días calendario (10 CCR 2695.5) y aceptar o negar dentro de 40 días calendario desde la prueba del reclamo, con avisos por escrito cada 30 días (10 CCR 2695.7). Washington generalmente exige confirmar el reclamo dentro de 10 días hábiles (WAC 284-30-360). En Texas, pida por escrito cualquier negativa (TDI). Los casos de Texas los atienden los abogados de la firma con licencia en Texas, Joyce Ondich y John Efstathiou.

Los reguladores sí revisan cómo Clear Blue maneja los reclamos. En mayo de 2025, la Oficina de Regulación de Seguros de Florida publicó un informe de conducta de mercado sobre los reclamos de vivienda de Clear Blue por el huracán Ian, con hallazgos sobre el nombramiento de ajustadores y las respuestas a tiempo (Florida OIR). Ese informe era de reclamos de casas, no de autos, pero muestra por qué importa guardar por escrito cada contacto.

¿Cuánta cobertura puede haber?

Depende del vehículo. Para la mayoría de los camiones de carga contratados interestatales de 10,001 libras o más, el mínimo federal es $750,000 (49 CFR 387.9). Un vehículo de un negocio local puede llevar mucho menos; el mínimo de California es $30,000 por persona y $60,000 por accidente por lesiones (DMV). Pida por escrito cada póliza y su límite.

En camiones, pida pronto que el transportista guarde las bitácoras del chofer, que solo se exigen por seis meses (49 CFR 395.8), y su registro de accidentes, que se guarda tres años (49 CFR 390.15).

Qué hacer ahora

1. Reciba atención médica y guarde sus expedientes.
2. Tome foto de la tarjeta de seguro y de cualquier número USDOT.
3. Consiga el reporte de policía con el número de póliza.
4. Confirme por escrito quién es el administrador y qué autoridad tiene.
5. Pregunte qué compañía de Clear Blue emitió la póliza y sus límites.
6. Envíe una carta de conservación de bitácoras y video.
7. Hable con un abogado antes de firmar una liberación.

Ayuda con un reclamo a Clear Blue

¿No sabe quién maneja su reclamo? Llame a Beverly Law al (310) 552-6959 para una revisión gratuita en español o en inglés. No paga honorarios ni costos a menos que ganemos. Nuestras guías de reclamos a aseguradoras de camiones cubren otras aseguradoras.

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Importante: Esta página es información general, no es asesoría legal, y leerla no crea una relación abogado-cliente con Beverly Law. Las leyes cambian y cada caso es distinto; hable con un abogado sobre su situación. Publicidad de abogados. Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar. No paga honorarios ni costos a menos que ganemos. Los casos de Texas los manejan los abogados de la firma con licencia en Texas, Joyce Ondich y John Efstathiou. Última revisión: 2026-11-12.