Vista de Street View del cruce ferroviario en Calvine Road cerca de Hardester Drive en Sacramento, donde un peatón murió atropellado por un tren el 31 de agosto de 2026. Fuente: Google Maps.
DATOS CLAVE
FECHA Y HORA
El choque ocurrió alrededor de las 8:42 p.m. del lunes 31 de agosto de 2026.
LUGAR
Calvine Road cerca de Hardester Drive, Sacramento, CA
VÍCTIMA
Un peatón adulto fue atropellado por un tren y declarado muerto en el lugar; aún no ha sido identificado.
CIERRES VIALES
Ambos sentidos de Calvine Road permanecieron cerrados durante horas mientras las autoridades respondían.
INVESTIGACIÓN
Union Pacific Railroad investiga el choque y se notificó a la Oficina del Forense del Condado de Sacramento; no se han dado a conocer las circunstancias que lo provocaron.
Un hombre murió la noche del lunes luego de ser atropellado por un tren cerca del cruce ferroviario en Calvine Road, próximo a Hardester Drive, en el límite entre South Sacramento y Elk Grove. Cuadrillas del Distrito de Bomberos Metropolitano de Sacramento fueron enviadas alrededor de las 8:42 p.m. tras reportes de que un tren había golpeado a un hombre adulto sobre las vías. El hombre fue declarado muerto en el lugar y su identidad no ha sido divulgada. Las autoridades aún no han dicho qué provocó el choque.
De acuerdo con CBS News Sacramento, el Departamento de Policía de Caminos de California (CHP) respondió al cruce cerca del límite con Elk Grove y confirmó el choque fatal, mientras que Union Pacific Railroad se hizo cargo de la investigación. El registro de incidentes fatales del CHP indica que la policía y bomberos de Elk Grove también ayudaron a bloquear carriles y controlar el tráfico cerca de Calvine Road y Hardester Drive, y que se notificó a la Oficina del Forense del Condado de Sacramento. Ambos sentidos de Calvine Road permanecieron cerrados durante horas después del choque. La investigación sobre cómo el peatón terminó sobre las vías continúa activa.
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CBS News Sacramento
@CBSSacramento · 11 ago
Pedestrian killed after being struck by train near South Sacramento
El Código Penal de California 369i establece que es un delito menor ingresar o permanecer en propiedad ferroviaria, incluidas las vías y el terreno dentro de 20 pies alrededor de ellas, sin autorización, cuando eso interfiere con la operación segura de un tren. Esta norma refleja lo peligroso que es que alguien esté sobre o cerca de vías activas, ya que un tren no puede detenerse a tiempo una vez que una persona está en su trayectoria. Cuando un peatón es atropellado en propiedad ferroviaria, los investigadores analizan cómo llegó esa persona hasta ahí y si el cercado, la iluminación o la señalización del cruce eran adecuados.
El Código de Servicios Públicos de California 7604 exige que se active un dispositivo de advertencia audible, como una campana, bocina o silbato, mientras un tren se aproxima a un cruce público. Las empresas ferroviarias también tienen la obligación permanente, conforme a normas estatales y federales, de instalar y mantener en buen estado las señales, barreras y dispositivos de advertencia del cruce. Si un dispositivo de advertencia falló o el cruce no contaba con la protección requerida para la zona, esa falla puede servir de base para un reclamo contra la ferroviaria, independientemente de cualquier responsabilidad que se atribuya al peatón.
Este resumen es información general, no asesoría legal. Cada caso depende de sus hechos específicos.
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