¿Se lesionó en un choque de auto o de camión?
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Mínimos federales para camiones que cruzan estados
La regla federal depende de la carga. Una compañía que transporta por contrato carga no peligrosa entre estados, en un vehículo de 10,001 libras o más, debe tener por lo menos $750,000 de cobertura de responsabilidad. El mínimo sube a $1 millón para petróleo y la mayoría de materiales y desechos peligrosos de la lista, y a $5 millones para ciertas sustancias peligrosas a granel, explosivos y algunas cargas radiactivas.
No todos los camiones caen bajo esta regla. Un camión que solo trabaja dentro de un estado, o una compañía que mueve su propia mercancía, puede estar bajo reglas distintas. Qué mínimo aplica depende del vehículo, la carga y el tipo de operación, y un abogado lo puede revisar. Los límites reales de la póliza casi siempre se conocen por medio de la aseguradora o en la demanda.
Mínimos de auto en California
Para pólizas emitidas o renovadas desde el 1 de enero de 2025, el mínimo de responsabilidad en California es de $30,000 por lesiones o muerte de una persona, $60,000 por dos o más personas y $15,000 por daños a la propiedad. Según la ley actual, los mínimos suben a $50,000, $100,000 y $25,000 para pólizas emitidas o renovadas desde el 1 de enero de 2035. Estas cifras importan en camionetas, vans y autos de trabajo.
Cuando un trabajador causa un choque en un vehículo de la compañía, el empleador por lo general responde por el manejo dentro del trabajo (responsabilidad del empleador), y eso puede traer la póliza de la compañía. Si el dueño solo prestó el vehículo y no tuvo otra culpa, su responsabilidad tiene un límite de $15,000 por persona, $30,000 por accidente y $5,000 por daños (Código Vehicular 17151).
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Mínimos de auto en Washington
En Washington, el mínimo de responsabilidad es de $25,000 por persona y $50,000 por accidente por lesiones, más $10,000 por daños a la propiedad. Las pólizas de Washington también deben incluir cobertura contra conductores con seguro insuficiente, que también protege contra conductores sin seguro y choques con fuga, por la misma cantidad que la responsabilidad, salvo que el asegurado o su cónyuge la rechace por escrito (RCW 48.22.030).
Las aseguradoras de Washington también deben ofrecer protección por lesiones personales, conocida como PIP, que paga gastos médicos y parte de los ingresos perdidos sin importar la culpa; solo se puede rechazar por escrito (RCW 48.22.085). Los mínimos federales para camiones aplican igual en los dos estados. Nuestra página sobre las reglas de Washington explica plazos y otros puntos.
Cuando el seguro del camión no alcanza
Las lesiones graves por camión pueden costar más de lo que paga una póliza mínima. Su propia póliza puede ayudar. En California, las pólizas de auto deben incluir cobertura por lesiones causadas por conductores sin seguro, salvo que el asegurado la haya quitado o bajado en un acuerdo firmado por escrito (Código de Seguros 11580.2). Vea reclamos por seguro insuficiente para saber cómo funciona.
MedPay, si usted lo compró, paga gastos médicos razonables de un accidente cubierto hasta su límite, sin importar la culpa (cobertura MedPay). Un abogado también busca otras pólizas: la de la compañía transportista, un bróker, el que envió la carga, el dueño del remolque y cualquier cobertura adicional. Más de una póliza puede aplicar al mismo choque, y el seguro influye en el valor del reclamo.
Qué hacer ahora
Empiece por lo básico. Reciba atención médica y guarde sus expedientes. Tome fotos del camión, el remolque, el nombre de la compañía y el número USDOT. Pida los datos del seguro del chofer en el lugar y anote el número del reporte policial. Busque su propia póliza de auto y revise la página de declaraciones, donde aparecen sus coberturas y límites. Guarde cada recibo.
No firme una liberación ni dé una declaración grabada a la aseguradora de la compañía de camiones antes de hablar con un abogado. En California, una demanda por lesiones por lo general debe presentarse dentro de dos años (Código de Procedimiento Civil 335.1); en Washington, el plazo general es de tres años (RCW 4.16.080). Llame al (310) 552-6959 o use el formulario y le ayudamos a encontrar las pólizas.
- Tome fotos del camión, el remolque, el nombre de la compañía y el número USDOT.
- Anote el número del reporte policial y cada número de reclamo.
- Busque la página de declaraciones de su póliza de auto.
- Guarde facturas médicas y recibos.
- No firme liberaciones ni dé declaraciones grabadas sin asesoría legal.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto seguro debe tener un tráiler?
Bajo las reglas federales, una compañía que transporta carga común entre estados por contrato, en un vehículo de 10,001 libras o más, debe tener por lo menos $750,000 de cobertura. Muchas cargas peligrosas requieren $1 millón o $5 millones. La compañía puede tener más, y sus límites reales se conocen por la aseguradora o en el caso.
¿Cuál es el seguro mínimo de auto en California en 2026?
Para pólizas emitidas o renovadas desde el 1 de enero de 2025, el mínimo es de $30,000 por lesiones o muerte de una persona, $60,000 por dos o más personas y $15,000 por daños a la propiedad. Esos mínimos vuelven a subir para pólizas emitidas o renovadas desde el 1 de enero de 2035.
¿Qué pasa si el chofer del camión no tenía seguro?
Su propio seguro contra conductores sin seguro puede aplicar. En California viene con toda póliza de auto, salvo que se haya quitado o bajado por escrito. Hay plazos estrictos, y nuestra página sobre choques con conductores sin seguro los explica. La compañía de camiones u otro negocio también pueden tener cobertura.
¿Puedo saber cuánto seguro tiene una compañía de camiones?
A veces la aseguradora comparte los límites si se le piden, y a veces solo se conocen después de presentar la demanda. El nombre de la compañía y el número USDOT ayudan a identificar a la compañía y a su aseguradora. Un abogado puede pedir la información de la póliza y buscar otras pólizas que apliquen.
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Abogado de accidentes de auto y camión — Beverly Law
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Fuentes
- 49 C.F.R. § 387.9, Table 1
- Cal. Veh. Code § 16056(a)(2), (d) (as amended by SB 1107, Stats. 2022, ch. 719); Cal. Ins. Code § 11580.1(b)(1)
- RCW 46.29.090(1); RCW 46.30.020(1)(a)
- CACI Nos. 3700, 3701, 3720; Cal. Civ. Code § 2338
- Cal. Veh. Code §§ 17150, 17151(a)
- RCW 48.22.030(1)-(4), (8)
- RCW 48.22.085(1)-(2), 48.22.095(1)
- Cal. Ins. Code § 11580.2(a)(1)-(3), (b)(1)-(2), (f)
- California Department of Insurance, Auto Insurance Terms glossary; policy terms
- Cal. Code Civ. Proc. § 335.1
- RCW 4.16.080(2)
Importante: Esta página es información general sobre la ley de California y de Washington, no asesoría legal, y leerla no crea una relación entre abogado y cliente. Cada caso es distinto; hable con un abogado sobre el suyo. Última revisión: 5 de noviembre de 2026.