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CHOQUE FATAL POR DUI – CARGOS DE ASESINATO PRESENTADOS

Sospechosa de choque de autobús Metro en Chatsworth se declara no culpable

Beverly Law
Publicado por Beverly Law
25 de septiembre de 2026 · 4 min de lectura
Calle Nordhoff con la Avenida De Soto, Chatsworth, CA
Ver Street View ↗
Vista de Street View de la calle Nordhoff con la avenida De Soto en Chatsworth, donde la SUV impactó un autobús de Metro. Source: Google Maps.
DATOS CLAVE
FECHA Y HORA
15 de septiembre de 2026, alrededor de las 5:03 p.m.
LUGAR
Calle Nordhoff con la Avenida De Soto, Chatsworth, CA
VÍCTIMA
Dos pasajeros del autobús de Metro, Gage Weida, de 31 años, y Daniel Castillo, de 46, murieron; otros cinco pasajeros resultaron heridos, uno de ellos de gravedad, según ABC7 Los Angeles
CIERRES VIALES
No se informó de inmediato cuánto tiempo permanecieron cerradas al tráfico la calle Nordhoff y la avenida De Soto mientras el LAPD investigaba la escena
INVESTIGACIÓN
El Departamento de Policía de Los Ángeles continúa investigando; la conductora Bailee Lynn Rios, de 36 años, de Simi Valley, se declaró no culpable el jueves de dos cargos de asesinato en segundo grado, DUI grave con lesiones y conducción temeraria, y permanece detenida bajo una fianza de $4.1 millones, según KTLA

Una mujer de 36 años residente de Simi Valley se declaró no culpable el jueves de cargos de asesinato y DUI relacionados con un choque que mató a dos pasajeros de un autobús de Metro en Chatsworth. Bailee Lynn Rios está acusada de cruzar un semáforo en rojo a alta velocidad en una camioneta Ford Expedition mientras presuntamente estaba impedida para conducir, impactando el costado de un autobús de Metro y expulsando a un pasajero del vehículo. Dos pasajeros del autobús, Gage Weida, de 31 años, y Daniel Castillo, de 46, murieron en el choque, y otras cinco personas resultaron heridas. Rios enfrenta ahora dos cargos de asesinato en segundo grado, un cargo grave de DUI con lesiones y un cargo menor de conducción temeraria, y permanece detenida bajo una fianza de $4.1 millones.

Según KTLA, Rios está acusada de dos cargos de asesinato en segundo grado, un cargo grave de conducir bajo la influencia causando lesiones y un cargo menor de conducción temeraria por el presunto choque relacionado con DUI, y se declaró no culpable durante su comparecencia del jueves en una corte de Los Ángeles. ABC7 Los Angeles identificó a las dos víctimas fatales como Gage Weida, de 31 años, y Daniel Castillo, de 46, e informó que Rios permanece detenida bajo una fianza de $4.1 millones. Los investigadores señalan que la SUV cruzó un semáforo en rojo e impactó el autobús de costado cerca de la calle Nordhoff y la avenida De Soto, expulsando a un pasajero, según la información de ABC7. El Departamento de Policía de Los Ángeles continúa investigando la causa exacta del choque.

X
KTLA
@KTLA5 · 11 ago

Woman accused in Chatsworth Metro bus crash deaths pleads not guilty

Sep 24, 2026 · Ver en X

Dónde Ocurrió

La intersección de la calle Nordhoff con la avenida De Soto en Chatsworth, en la zona oeste del Valle de San Fernando, en Los Ángeles

Mapa interactivo — lugar del accidente
Street View — lugar del accidente
FUENTESKTLA·ABC7 Los Angeles

Lo Que Dice la Ley

El Código Vehicular de California, Sección 23153, convierte en delito grave conducir bajo la influencia del alcohol o drogas y causar lesiones corporales a otra persona. Rios ha sido acusada de un cargo grave bajo este artículo por las lesiones que el choque presuntamente causó a los pasajeros del autobús de Metro. Una condena puede conllevar prisión estatal, especialmente cuando, como se alega en este caso, resultaron heridas varias víctimas en un mismo incidente.

Debido a que dos personas murieron, los fiscales también acusaron a Rios de asesinato en segundo grado bajo la Sección 187 del Código Penal de California, basándose en la llamada teoría del ‘asesinato Watson’, que permite procesar como asesinato las muertes relacionadas con DUI cuando el conductor actuó con desprecio consciente por la vida humana. Este cargo conlleva una condena potencial mucho más larga que un cargo estándar de homicidio vehicular y refleja la gravedad que los fiscales atribuyen a la conducta alegada.

Este resumen es información general, no asesoría legal. Cada caso depende de sus hechos específicos.

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