¿Se lesionó en un choque de auto o de camión?
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A quién le puede reclamar
El chofer es el primer responsable, pero casi nunca el único. En California, el empleador por lo general responde por las lesiones que causa un empleado que maneja como parte de su trabajo (CACI No. 3700). Eso normalmente permite incluir a la compañía de transporte en el reclamo, y es su seguro el que paga la mayoría de estos casos.
Según los hechos, otras empresas también pueden tener culpa, como la que cargó el tráiler o el taller que reparó los frenos. Para saberlo hay que revisar contratos, registros de mantenimiento y las bitácoras del chofer. En nuestra página sobre quién es responsable en un accidente de camión explicamos cada caso.
Por qué un caso de camión es distinto
Las empresas que transportan carga general entre estados por contrato, en vehículos de 10,001 libras o más de peso bruto nominal, deben tener por lo menos $750,000 en cobertura de responsabilidad pública (49 C.F.R. 387.9), y más si llevan materiales peligrosos. El mínimo para un carro particular en California es $30,000 por persona lesionada (Código de Vehículos 16056).
Las compañías de camiones también tienen que respetar los límites federales de horas de manejo (49 C.F.R. 395.3) y guardar un expediente de cada chofer (49 C.F.R. 391.51). Cuando una empresa no cumple, esos documentos lo muestran. Muchas veces son la prueba que decide quién paga, y también pueden mostrar problemas que la compañía ya conocía antes del choque, como un chofer con demasiadas horas en el camino.
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Si la aseguradora dice que usted tuvo parte de la culpa
California usa la culpa comparativa pura. Su parte de culpa reduce lo que puede cobrar en ese mismo porcentaje, pero no le quita el derecho a cobrar (Li v. Yellow Cab Co.). Aunque usted haya cambiado de carril o frenado de golpe, todavía puede tener un reclamo contra el chofer del camión. Se mira lo que hizo cada uno, y la parte del chofer muchas veces es mucho mayor.
Las aseguradoras de camiones suelen hablar de culpa desde el principio para bajar el valor del caso. No discuta eso en la escena ni por teléfono con el ajustador. Hable solo de lo que sabe con certeza y deje que las pruebas hablen. Lea más sobre qué pasa si usted tuvo parte de la culpa.
Qué hacer ahora
Vaya al médico de inmediato, aunque se sienta bien, y siga el tratamiento. Tome fotos del camión, el nombre de la compañía, el número USDOT, la calle y sus lesiones. Anote el nombre y teléfono de los testigos y guarde cada número de reclamo que le den. Si puede, escriba en su teléfono una nota corta de lo que vio y sintió, mientras lo recuerda bien.
No firme ningún documento de liberación ni dé una declaración grabada a la aseguradora del camión antes de hablar con un abogado. Guarde los recibos médicos, de medicinas y de los días que no trabajó. En California el plazo para demandar es por lo general de dos años. En Washington, por lo general es de tres años (RCW 4.16.080). No espere hasta el final, porque las pruebas se pierden.
- Vea a un médico y no falte a las citas
- Tome fotos del camión, sus letreros y la escena
- Guarde nombres de testigos y números de reclamo
- No firme nada ni dé declaraciones grabadas todavía
- Guarde recibos y anote los días de trabajo perdidos
Cómo le ayuda Beverly Law
Revisamos cómo pasó el choque, averiguamos quién es dueño del camión y quién lo asegura, y le pedimos por escrito a la compañía que guarde sus bitácoras y videos. Las reglas federales solo exigen guardar los registros de servicio del chofer por seis meses (49 C.F.R. 395.8), así que conviene actuar rápido.
No paga honorarios ni costos a menos que ganemos. Conozca a nuestro abogado de accidentes de camión en California o lea qué hacer si un tráiler le pegó por detrás. Hablamos español y la primera consulta es gratis, así que puede preguntarnos lo que necesite. Llame al (310) 552-6959 o use el formulario de esta página.
Preguntas frecuentes
¿Puedo demandar también a la compañía de camiones?
Muchas veces puede demandar a los dos. Si el chofer estaba trabajando cuando ocurrió el choque, el empleador por lo general responde por su manera de manejar. La compañía suele tener más seguro, así que normalmente es la parte principal del reclamo, junto con el chofer.
¿Cuánto tiempo tengo para demandar al chofer de un camión en California?
Por lo general, dos años desde la fecha de la lesión. Si el camión era de una ciudad o un condado, por lo general hay que presentar un reclamo por escrito dentro de seis meses (Código de Gobierno 911.2). Hable con un abogado pronto para que no se pierdan pruebas ni plazos.
¿Mi caso de camión va a terminar en un juicio?
Muchos casos de camión se arreglan antes del juicio, pero no todos. La aseguradora mira las pruebas, sus expedientes médicos y si usted está listo para ir a la corte. Estar preparado para el juicio muchas veces es lo que trae una oferta justa.
¿Necesito un reporte de policía para demandar?
El reporte ayuda, pero hay otras pruebas. Las fotos, los testigos, los registros electrónicos del camión y el video de la cámara pueden mostrar lo que pasó. Si llegó la policía, usted puede pedir el reporte como parte involucrada (Código de Vehículos 20012), o su abogado lo pide por usted.
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Abogado de accidentes de auto y camión — Beverly Law
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Fuentes
- Cal. Code Civ. Proc. § 335.1
- CACI Nos. 3700, 3701, 3720; Cal. Civ. Code § 2338
- 49 C.F.R. § 387.9, Table 1
- Cal. Veh. Code § 16056(a)(2), (d) (as amended by SB 1107, Stats. 2022, ch. 719); Cal. Ins. Code § 11580.1(b)(1)
- 49 C.F.R. § 395.3(a)(1)-(3)
- 49 C.F.R. § 391.51(a)-(b)
- Li v. Yellow Cab Co. (1975) 13 Cal.3d 804, 828-829; CACI No. 405
- RCW 4.16.080(2)
- 49 C.F.R. § 395.8(k)(1)
- Cal. Gov. Code § 911.2(a); see also §§ 911.4, 945.4
- Cal. Veh. Code § 20012
Importante: Esta página es información general sobre la ley de California y de Washington, no asesoría legal, y leerla no crea una relación entre abogado y cliente. Cada caso es distinto; hable con un abogado sobre el suyo. Última revisión: 5 de noviembre de 2026.