Estudiante de Cal State Fullerton sufre graves heridas en choque con scooter eléctrico

El Código Vehicular de California 21235 regula el uso de scooters motorizados, incluidos los eléctricos como el que estuvo involucrado en este choque en el campus de Fullerton. Según la ley, quienes manejan un scooter no pueden circular por la acera salvo brevemente para entrar o salir de una propiedad contigua, y tampoco pueden dejarlo de forma que bloquee el paso de los peatones. La política de zonas exclusivas para peatones de Cal State Fullerton sigue ese mismo principio: exige que cualquier persona con un scooter, bicicleta o patineta se baje y camine al cruzar las áreas reservadas para caminar. Quien ignore esa regla y choque contra un peatón puede ser responsable por las lesiones causadas.

El Código Vehicular de California 22350, conocido como la ley básica de velocidad, exige que cualquier persona que maneje un vehículo —categoría que incluye a los scooters motorizados— circule a una velocidad razonable y prudente para las condiciones existentes, y nunca a una velocidad que ponga en peligro a personas o bienes. En un área concurrida y exclusiva para peatones dentro de un campus universitario, ese deber implica ir muy despacio y con máxima precaución. Manejar un scooter eléctrico demasiado rápido por un pasillo lleno de estudiantes puede ser, por sí solo, evidencia de que el conductor no actuó con el cuidado razonable que exige la ley, más allá de cualquier norma del campus que también haya incumplido.