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ATROPELLO Y FUGA FATAL – INVESTIGACIÓN ACTIVA DE CHP

Peatón muere en un atropello y fuga en la autopista 10 en Redlands, según CHP

Beverly Law
Publicado por Beverly Law
4 de septiembre de 2026 · 4 min de lectura
I-10 en dirección oeste cerca de la salida de Tennessee Street, Redlands, CA
Ver Street View ↗
Vista de Street View de la Interestatal 10 rumbo al oeste cerca de la salida de Tennessee Street en Redlands, donde la CHP indica que un peatón fue atropellado y murió. Source: Google Maps.
DATOS CLAVE
FECHA Y HORA
Reportado cerca de las 11:30 a.m. del miércoles 2 de septiembre de 2026; la CHP indica que el peatón pudo haber sido atropellado durante la madrugada
LUGAR
I-10 en dirección oeste cerca de la salida de Tennessee Street, Redlands, CA
VÍCTIMA
Un hombre de 27 años de Redlands, que iba a pie, murió; no se reportaron otros lesionados
CIERRES VIALES
Se cerró la autopista 10 rumbo al oeste en University Street y la autopista 210 en dirección oeste hasta Greenspot Road, en Highland, además de la salida de Tennessee Street
INVESTIGACIÓN
Investigación abierta de la CHP por atropello y fuga; no hay descripción del vehículo y los investigadores revisan cámaras Flock cercanas. Datos: 909-383-4227

Un peatón murió en la autopista 10 en dirección oeste en Redlands en lo que la Patrulla de Caminos de California investiga como un atropello y fuga. Los oficiales fueron notificados alrededor de las 11:30 a.m. del miércoles 2 de septiembre de 2026, luego de que una persona fuera encontrada tendida cerca del acotamiento derecho de la autopista 10 rumbo al oeste, cerca de la salida de Tennessee Street y del enlace con la autopista 210. La CHP indicó que el peatón, un hombre de 27 años residente de Redlands, fue golpeado por un vehículo que se dio a la fuga. Los investigadores creen que pudo haber sido atropellado durante la madrugada, mucho antes de que se localizara el cuerpo.

Según Patch, el forense del Condado de San Bernardino fue llamado a la escena alrededor de las 12:30 p.m., y poco después del mediodía la autopista 10 rumbo al oeste fue cerrada en University Street, mientras que la autopista 210 en dirección oeste se cerró hasta Greenspot Road, en Highland, lo que provocó congestión durante la tarde. Patch reportó que la CHP no cuenta con una descripción del vehículo presuntamente involucrado y que los investigadores revisan cámaras Flock cercanas para tratar de identificarlo. No se ha anunciado ninguna detención y el caso sigue como una investigación abierta de atropello y fuga. La CHP pide a quien tenga información comunicarse con su oficina de San Bernardino al 909-383-4227.

X
Patch
@Patch · 11 ago

Pedestrian Killed In Hit-And-Run Collision Near 10 Freeway In Redlands: CHP

Redlands-Loma Linda, CA Patch
Foto: Redlands-Loma Linda, CA Patch
Sep 3, 2026 · Ver en X

Dónde Ocurrió

Acotamiento derecho de la Interestatal 10 rumbo al oeste, cerca de la salida de Tennessee Street y del enlace con la autopista 210 en dirección oeste, Redlands, Condado de San Bernardino, California

Mapa interactivo — lugar del accidente
Street View — lugar del accidente
FUENTESPatch·Patch (Redlands closure report)

Lo Que Dice la Ley

El Código de Vehículos de California 20001 convierte en delito grave que un conductor involucrado en una colisión con lesiones o muerte abandone el lugar sin detenerse. La ley exige que el conductor se detenga de inmediato, preste ayuda razonable y se identifique ante la policía y ante cualquier otra persona involucrada. Las sanciones pueden incluir prisión estatal, y quien huye de un choque fatal puede enfrentar cargos adicionales según cómo haya ocurrido la colisión. Huir tampoco protege al conductor de la responsabilidad civil frente a la familia de la víctima.

El Código de Procedimiento Civil de California 377.60 define quién puede presentar una demanda por muerte injusta cuando alguien fallece por el acto ilícito o la negligencia de otra persona, incluyendo cónyuge sobreviviente, pareja de hecho, hijos y ciertos dependientes. La demanda puede avanzar en la corte civil aunque la investigación penal por atropello y fuga siga abierta, porque son procesos distintos. Cuando nunca se identifica al conductor, a veces la vía disponible es un reclamo por conductor no asegurado bajo la propia póliza de la víctima. Existen plazos legales, por lo que suele recomendarse preservar la evidencia desde el inicio.

Este resumen es información general, no asesoría legal. Cada caso depende de sus hechos específicos.

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