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ACCIDENTE FATAL DE MOTOCICLETA – INVESTIGACIÓN DEL DPS EN CURSO

Pasajera de motocicleta muere en choque en el condado de Ector, cerca de Odessa

Beverly Law
Publicado por Beverly Law
15 de septiembre de 2026 · 4 min de lectura
East Cottonwood Road y Lariat Trail, condado de Ector, TX
Ver Street View ↗
Vista de calle de East Cottonwood Road cerca de Lariat Trail en el condado de Ector, Texas, donde una pasajera de motocicleta murió en un accidente. Source: Google Maps.
DATOS CLAVE
FECHA Y HORA
Domingo 13 de septiembre de 2026, alrededor de las 12:20 a.m.
LUGAR
East Cottonwood Road y Lariat Trail, condado de Ector, TX
VÍCTIMA
Mindi Lane Harris, de 26 años y residente de Burnet, pasajera de la motocicleta, fue declarada muerta en el lugar; el conductor de la moto, Ryan Adam Meighen, de 39 años y residente de Gardendale, resultó gravemente herido, y el conductor del Camaro, Austin Xavier Berjarano, de 22 años y residente de Midland, sufrió heridas menores.
CIERRES VIALES
No se reportaron cierres de vías a causa del accidente.
INVESTIGACIÓN
El Departamento de Seguridad Pública de Texas investiga el caso; no se habían dado a conocer más detalles hasta los últimos reportes.

Una pasajera de motocicleta murió y el conductor de la moto quedó gravemente herido en un choque ocurrido la madrugada del domingo 13 de septiembre de 2026, en una zona no incorporada del condado de Ector, cerca de Odessa, Texas. La colisión ocurrió alrededor de las 12:20 a.m. cerca de la intersección de East Cottonwood Road y Lariat Trail, cuando un Chevrolet Camaro que iba delante de la motocicleta se desplazó hacia el carril exterior en sentido oeste y luego dio un giro en U repentino e inseguro de regreso al carril interior. La motocicleta Harley-Davidson, que circulaba justo detrás del Camaro, no pudo evitar la maniobra repentina y chocó contra el automóvil. La pasajera, identificada como Mindi Lane Harris, de 26 años y residente de Burnet, fue declarada muerta en el lugar; ni ella ni el conductor de la motocicleta llevaban casco. El conductor de la moto, Ryan Adam Meighen, de 39 años y residente de Gardendale, fue trasladado con heridas graves al Medical Center Hospital de Odessa, mientras que el conductor del Camaro, Austin Xavier Berjarano, de 22 años y residente de Midland, recibió tratamiento por heridas menores.

El Odessa American informó que agentes del Departamento de Seguridad Pública de Texas (DPS) respondieron a la escena y que ni el conductor ni la pasajera de la motocicleta llevaban casco al momento del choque. First Alert 7, de KOSA, confirmó la cronología, el lugar y los vehículos involucrados, y reportó que el Camaro se había movido al carril exterior para ampliar el radio de giro antes de realizar el giro en U repentino que lo puso de nuevo en la trayectoria de la motocicleta. El medio señaló que el caso permanece bajo investigación del DPS y que no se han dado a conocer más detalles. Ninguno de los dos medios reportó cierres de vías relacionados con el choque.

X
Odessa American
@OdessaAmerican · 11 ago

Motorcycle passenger killed in crash

https://www.firstalert7.com
Foto: https://www.firstalert7.com
Sep 14, 2026 · Ver en X

Dónde Ocurrió

Intersección de East Cottonwood Road y Lariat Trail, en una zona no incorporada del condado de Ector, Texas, cerca de Odessa, donde ocurrió el accidente fatal de motocicleta la madrugada del domingo.

Mapa interactivo — lugar del accidente
Street View — lugar del accidente
FUENTESOdessa American·First Alert 7 (KOSA)

Lo Que Dice la Ley

El Código de Transporte de Texas, sección 545.103, exige que un conductor no gire su vehículo fuera de su trayectoria directa, ni se desplace a la derecha o la izquierda en la vía, a menos que el movimiento pueda realizarse de forma segura. Según los investigadores, el Camaro involucrado en este choque se desplazó al carril exterior y luego dio un giro en U repentino de regreso al carril interior, directamente en la trayectoria de la motocicleta. Un conductor que gira sin confirmar primero que el movimiento es seguro puede ser considerado negligente en una demanda civil por lesiones o muerte injusta. Los giros repentinos e inseguros son una causa común de accidentes graves de motocicleta en las carreteras de Texas.

El Código de Transporte de Texas, sección 545.104, exige que el conductor que pretenda girar señale esa intención de forma continua durante al menos los últimos 100 pies antes del giro. Lo repentino del giro en U descrito por los investigadores plantea dudas sobre si el conductor del Camaro le dio a la motocicleta que iba detrás una advertencia adecuada de la maniobra. No señalar un giro a tiempo para que el tráfico detrás pueda reaccionar puede respaldar una determinación de negligencia. Los motociclistas tienen mucho menos tiempo para reaccionar ante un giro no señalado que los conductores de vehículos cerrados.

Este resumen es información general, no asesoría legal. Cada caso depende de sus hechos específicos.

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Nota editorial: Beverly Law publica reportes de accidentes como un servicio público, con base en información de autoridades oficiales de tránsito, medios de noticias locales y registros públicos. Si usted es familiar de la víctima y desea que se agregue, corrija o elimine información, comuníquese con nuestro equipo editorial: intakeassistant5@beverlylaw.org

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