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CHOQUE MORTAL MOTO-CAMIÓN – INVESTIGACIÓN ACTIVA

Motociclista muere en choque con camión en la I-5 norte en Seattle

Beverly Law
Publicado por Beverly Law
13 de octubre de 2026 · 4 min de lectura
I-5 norte cerca de S Albro Place, Seattle, WA
Ver Street View ↗
Vista de calle de la I-5 norte cerca de South Albro Place, Seattle. Fuente: Google Maps.
DATOS CLAVE
FECHA Y HORA
Lunes 12 de octubre de 2026, por la tarde (según KOMO y KIRO)
LUGAR
I-5 norte cerca de S Albro Place, Seattle, WA
VÍCTIMA
Un motociclista murió; la cobertura revisada no reporta otros heridos
CIERRES VIALES
Entre tres y cuatro carriles de la I-5 norte fueron cerrados (los reportes varían); luego se reabrieron todos
INVESTIGACIÓN
La Patrulla Estatal de Washington investiga la causa
ACTUALIZACIÓN — 14 de octubre de 2026

Un motociclista murió el lunes 12 de octubre de 2026 tras un choque en la I-5 en dirección norte, cerca de South Albro Place, junto a Boeing Field, en el sur de Seattle. La Patrulla Estatal de Washington indica que se vieron involucrados una motocicleta, una van y un semirremolque. Según los agentes, el motociclista cambiaba de carril, golpeó la parte trasera de una van y luego cayó al carril central, por donde circulaba el semirremolque. La investigación continúa.

KOMO informó que la I-5 en dirección norte volvió a abrirse tras el choque mortal entre una motocicleta y un semirremolque que cerró cuatro carriles. FOX 13 Seattle reportó que los cuatro carriles de la derecha estuvieron bloqueados por varias horas y que todos los carriles hacia el norte se reabrieron alrededor de las 3:45 p.m.; KIRO 7 indicó que el motociclista tenía 18 años y era de Granite Falls. No se ha divulgado su nombre y el choque sigue bajo investigación, por lo que aún no se ha determinado la causa.

Fuente: KOMO · FOX 13 Seattle

Un motociclista murió el lunes 12 de octubre de 2026 tras un choque con un camión de carga en la Interestatal 5 en dirección norte, en Seattle, cerca de South Albro Place y Boeing Field. Varios carriles del lado derecho fueron cerrados mientras los agentes atendían la escena, lo que causó una fila de tráfico de varias millas. Según un comunicado de la Patrulla Estatal de Washington citado por KIRO, el motociclista presuntamente cambiaba de carril, golpeó la parte trasera de otro vehículo y luego pasó por debajo de un camión en un carril contiguo.

KOMO informó que la I-5 en dirección norte reabrió tras el choque mortal, y señaló que WSDOT indicó que un carril cerca de South Albro Place permaneció cerrado por un tiempo después de la reapertura inicial. El titular de KOMO menciona cuatro carriles cerrados, mientras que KIRO reportó tres, así que la cifra exacta varía según el medio. KIRO informó que la Patrulla Estatal de Washington sigue investigando la causa. Quien resulte herido en un choque como este, o la familia que pierde a un ser querido, puede tener opciones legales; en Beverly Law no pagas si no ganamos.

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KOMO News
@komonews · 11 ago

Northbound I-5 in Seattle reopens after deadly motorcycle, semi crash shuts down 4 lanes

Oct 12, 2026 · Ver en X

Dónde Ocurrió

Interestatal 5 en dirección norte cerca de South Albro Place y Boeing Field, Seattle, WA

Mapa interactivo — lugar del accidente
FUENTESKOMO News·KIRO 7

Lo Que Dice la Ley

Las reglas de tránsito de Washington exigen que un vehículo se conduzca dentro de un solo carril y que no se cambie de carril hasta que el conductor se haya asegurado de que el movimiento se puede hacer con seguridad. Un conductor que presuntamente cambia de carril sin verificar que es seguro puede ser considerado responsable de las colisiones que resulten.

Bajo el estatuto de muerte por negligencia de Washington, un representante personal puede presentar una reclamación cuando una persona fallece por un acto ilícito o la negligencia de otro, en beneficio de ciertos familiares sobrevivientes. Washington también aplica la culpa comparada, por lo que la responsabilidad puede repartirse entre los involucrados y cualquier indemnización se reduce según el porcentaje de culpa de la persona lesionada.

Este resumen es información general, no asesoría legal. Cada caso depende de sus hechos específicos.

Cómo Beverly Law Puede Ayudar

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Nota editorial: Beverly Law publica reportes de accidentes como un servicio público, con base en información de autoridades oficiales de tránsito, medios de noticias locales y registros públicos. Si usted es familiar de la víctima y desea que se agregue, corrija o elimine información, comuníquese con nuestro equipo editorial: intakeassistant5@beverlylaw.org

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